根据Kuai Technology，6月10日，博客作者分享了互联网用户的屏幕截图，这表明他在电动汽车的后备箱中安装了一组电池，扩展范围为74度。原始的汽车具有93度电池，因此通用汽车总共有167 kWh，其范围可以达到数千公里。汽车老板认为这是对新能量车辆的最后回应。所有者还发布了一张安装在汽车内部行李箱中的电池的照片。电池直接暴露于后备箱，电池靠近后排座椅的后部，固定且不固体。我不知道汽车所有者将使用哪种型号来安装电池，但是我发现大量商人正在为新的能源车安装电池。商人麻省理工学院发布的视频是我们的纯55公里汽车电气范围，在安装20kW扩展范围电池后，已增加到200公里Byd QIN和DM-I。扩展范围的电池组放在后备箱中，但设计更合理。电池用较低的躯干洗涤，对日常存储空间几乎没有影响。此外，卖方强调，扩展射程电池使用与车辆相同的电压，还可以使用原始车辆电池进行负载和下载。原始汽车没有效果，它与原始汽车完美结合，并且安装的电池还具有单独的电池管理系统，这使其非常安全。但是，您必须提醒汽车所有者，这种类型的后负荷不安全地延长电池寿命。汽车电池是高压组件，SE直接在汽车内部的树干上找到。有安全风险，例如散热，密封和绝缘。此外，电池重量或数百公斤重，并放在行李箱中，没有固定方法。如果发生车祸，蝙蝠泰瑞（Tery）在乘客舱中对驾驶员和乘客造成了次要损害。此外，以后安装的这种电池进行了非法维修。它显然被分类为积极的类别。除了交通警察外，保险公司还可以在事故发生后拒绝提出索赔。不值得将自己和您的汽车置于如此危险的境地，以延长电池的寿命。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Ruofeng