日本发动机是世界领导人，您不能复制我国数百个单位的拆除吗？中国专家谈论三个主要困难，芭比娃娃服装2025-08-18 15:21 ・上海0 在河南的汽车维修工作室中，老师看了大量过时的雷克萨斯发动机。每个部分都记录在视频中，但是安装时，这是一个额外的螺丝。最后，他不得不花费高昂的价格并返回4S商店，而日本工程师在三个小时内恢复了三个小时。老师抽烟并叹了口气。 “这比建造原子弹更邪恶！”这不是一个孤立的情况。 2023年，该研究所拆除了100台日本发动机，并成功恢复了两个单元。当日本专家提出淡淡的结论：“给中国有50年的情况下，无法创建”时，我们终于面对了材料，精度和才华的三重领域。 1。材料的困境：钢丛林尺寸的减小在日本的神户钢电机块。它可以在1500°C的高温下连续运行3,000小时而不会变形，并且热膨胀系数准确是一百万倍。对于相同水平的家庭材料，微观裂纹在实际测量中出现300小时。更加绝望的是基于材料的“黑现金操作”。本田的耐热合金，带有丰田的陶瓷涂层的活塞环和名古屋的封闭式。中国工程师曾经偷走了50克灰尘样品，但实验室无法检测到确切的关系：日本认为这是一个秘密食谱，维持了半个世纪的分子水平秘密。 2。精密障碍：0.1微米的生与死线。 Mo圆柱体Tor的内壁的抛光质地可控制为0.1微米（1,000º头发）。这种精度使发动机油可以形成稳定的油膜，从而将摩擦损失减少30％。做农药生产线仍然具有5微米的精度。国家品牌模仿了2.0吨日本发动机，其实际热效率为35％，低8个百分点低于原始版本。首席工程师猛烈地笑了笑：“他们使用恒温的一百万个机械工具，而我们的CNC系统是西门子的can割版本。”最令人心碎的是大会的形而上学。雷克萨斯发动机在-15°C的恒温研讨会中组装，而零件在低温下收缩以形成“干扰调节”。您想在室温下拆卸并重新组装吗？差距可以包装在A4纸上。 3.国家汽车公司一旦复制了涡轮Nissan VC的Buy Ranterighy Technology Variable Zion。生产后，我收到了一位空荡荡的律师的来信。专利图的曲轴设计具有15°的倾斜角，这使其成为致命的手柄。什么是凡人是工艺品。丰田高级工程师必须关注工程师10年，才能精确地触摸发动机的中央部分。中国汽车公司的组装线工人的平均保留期只有13个月。 破裂的方式：内燃机正在垂死。正好是时候让昌坎的蓝鲸发动机超过热效率的40％以建立世界纪录的时候了。 Chery Acteco系列被出口到日本川崎重工业。这些零星的火灾使得很难打破日本世纪的铁幕。真正的谋杀运动是新的能源战场。混合动力BYDMI以2.9升的损失和燃油消耗量，热效率为43％以压碎Renang Tian。电池充电Catl Schenk持续10分钟每400公里。尽管日本仍然保持其内燃机宝座，但中国的电池市场参与率却达到了63％。 内部规则燃烧汽车游戏已被重写。日本正在捍卫其在微米级的精确宝座，但忘记了卡车已经变成了千瓦时的战场和计算机能量。当中国的新能量汽车在欧洲每四分钟售出每四分钟时，Akio Toyota终于倾斜了头，并承认：“我们押注了错误的宝藏。”日本发动机的剩余时间是燃油箱的下部。更快：这不是困境，而是旧安德拉的最后一章。 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示作者的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。