松下正在开发新的电动汽车电池。这可能会增加特斯拉型号和145公斤的范围。模型和|松下电|特斯拉模型|电动汽车|电池|电池|移动网络AIRGA 作为特斯拉的主要电池供应商之一，日本公司正在致力于开发无阳极的电池设计。 Panasonic表示，该设计有望在2027年底之前达到“世界领导者”电池的电池容量。它是由其家乡松下开发的，它在电池制造过程中节省了阳极的结构，并释放了诸如Nickel，Cobalt和Aluminum之类的活性阴极材料的空间。松下希望电池容量可以增加25％，而不会增加电池尺寸。也就是说，如果特斯拉型号并配备了这种新电池，那么现有电池的大小，其范围预计将增加，并增加145公里。同时，松下可以实现性能综合将电池寿命和较小的电池和较轻的电池延伸到当前的电池寿命。此外，松下计划计划减少对镍的依赖，这是电池昂贵的原材料之一。但是，松下尚未透露生产新电池的成本，也没有解释商业质量生产的速度。 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示作者的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。