他在6月30日报道说，Voltaero上周在巴黎空中展览会上宣布了由Casio 330群众生产的电动混合动力飞机。这架飞机具有五座设计，可用于本地乘客运输，装载和提供医疗服务。根据Voltaero的说法，飞机设计用于低成本操作，基于440马力的电动混合动力推进系统（330千瓦），后机身机舱中有两个Safran Engineus发动机和四杆-Cylinder Kawasaki Kawasaki发动机作为补充。飞机将在拍摄，攀爬和着陆期间完全加载动力。在巡航飞行过程中，飞机发动机用于装载电池，飞机具有冗余并保持紧急情况的双通道定子绕组包。飞机的巡航速度为200节（主页注：102.89米/秒），它以纯电气模式为110海里（203.72公里），H 650海里（1203.8公里）YBRID模式。当用电动机飞行时，噪音可以减少到四分贝，甚至可以在滑动时闭嘴。同时，飞机可以起飞并降落在小于1,800英尺的轨道上（约548.64米）。空气动力学的机身使用前固定的额叶设计，尾翅则是用T尾替换双尾双尾部原型的，以避免螺旋桨故障造成的结构损害。机舱配备了Avidin Avionics和14英寸的屏幕，旨在为一个人开车。 Voltaero首席执行官让·博蒂（Jean Botti）在航展中说：“这架飞机是可以实现可持续地区运输的机场设施。”